SHENZHEN, AVOLTA – BYD terus berupaya memperkuat posisinya di industri kendaraan pintar dengan menguji teknologi bantuan mengemudi terbaru pada sedan listrik Seal.
Pengujian ini menjadi bagian dari kolaborasi BYD dengan perusahaan semikonduktor Cina, Horizon Robotics, yang tengah mengembangkan sistem mengemudi pintar generasi terbaru untuk mengurangi ketergantungan pada platform milik Nvidia.
Proses pengujian dilakukan menggunakan perangkat lunak Horizon Super Drive 2.0 yang masih dalam tahap pengembangan. Menariknya, uji coba tersebut turut dihadiri langsung oleh Chairman BYD, Wang Chuanfu, bersama CEO Horizon Robotics, Yu Kai.
Melansir laman CarnewsChina, Rabu (1/7/2026) keduanya menjajal performa sistem baru yang nantinya akan menjadi dasar pengembangan teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) BYD di masa depan.
Teknologi tersebut memanfaatkan arsitektur komputasi terbaru yang memungkinkan data dari kamera kendaraan diproses lebih cepat melalui domain controller. Dengan sistem ini, kemampuan kendaraan dalam mengenali kondisi jalan, kendaraan lain, hingga objek di sekitarnya diharapkan menjadi lebih akurat dan responsif.
Langkah BYD tidak lepas dari ketatnya persaingan di pasar cip otomotif. Berdasarkan data pasar di Tiongkok pada April 2026, Nvidia masih memimpin segmen cip komputasi untuk kendaraan pintar dengan pangsa pasar sekitar 50,9%, atau lebih dari 300.000 unit yang terpasang pada mobil penumpang.
Sementara itu, Horizon Robotics berada di posisi berikutnya dengan pangsa pasar 13,6%, setara lebih dari 80.000 unit.
Melalui kolaborasi ini, BYD berharap dapat mempercepat pengembangan ekosistem teknologi mengemudi pintarnya sekaligus meningkatkan pemanfaatan solusi dari pemasok domestik. Strategi tersebut juga dinilai dapat membantu perusahaan menekan biaya produksi dibanding mengandalkan platform komputasi dari pemasok luar negeri.
