TOKYO, AVOLTA – Toyota kembali menegaskan komitmennya terhadap mesin pembakaran internal di tengah semakin masifnya tren elektrifikasi global.
Chairman Toyota, Akio Toyoda, bahkan secara terbuka menyatakan bahwa dirinya tidak ingin mobil sport kehilangan karakter yang selama ini identik dengan suara mesin, aroma bahan bakar, dan sensasi berkendara khas kendaraan bermesin konvensional. Demikian mengutip Carscoops, Jumat (12/6/2026).
Menurut Toyoda, mobil sport sejati seharusnya tetap ditenagai mesin pembakaran internal. Pria yang juga dikenal dengan nama balap Morizo tersebut mengaku tidak tertarik pada mobil sport listrik murni, karena kendaraan seperti itu belum mampu menghadirkan pengalaman emosional yang sama seperti mobil bermesin bensin.
Ia menyebut suara, getaran, dan interaksi mekanis antara pengemudi dan mobil merupakan bagian penting dari kesenangan berkendara.
Bagi Toyoda, transisi menuju kendaraan listrik tidak akan berlangsung seragam di seluruh dunia. Ia meyakini mobil listrik murni pada akhirnya hanya akan menguasai sekitar 30% pasar global, sementara sisanya masih akan diisi oleh kendaraan hybrid, fuel cell, dan mobil bermesin pembakaran internal.
Menurutnya, kebutuhan konsumen di setiap negara berbeda-beda sehingga industri otomotif tidak seharusnya hanya menawarkan satu solusi.
Pandangan tersebut juga tercermin pada lini kendaraan performa Toyota. Di bawah kepemimpinan Akio Toyoda, Toyota Gazoo Racing terus menghadirkan mobil yang berorientasi pada penggemar otomotif, mulai dari GR Yaris, GR Corolla, hingga GR Supra.
Bahkan Toyota dikabarkan tengah mempersiapkan mobil sport bermesin tengah yang diyakini menjadi penerus spiritual MR2 dan akan tetap menggunakan mesin pembakaran internal.
