SHANGHAI, AVOLTA – Great Wall Motors (GWM) resmi meluncurkan platform kendaraan generasi berikutnya bernama GWM One. Sasis ini diklaim berteknologi kecerdasan buatan (AI) yang pertama di dunia.
Mengutip CarnewsChina, Rabu (28/1/2026) GWM menegaskan mereka tidak akan mengembangkan kendaraan dengan range extender, sebagai bagian dari strategi jangka panjangnya.
Presiden GWM, Mu Feng, menyatakan bahwa perusahaan tidak akan membuat kendaraan listrik dengan sistem range extender.
“Menurut pengujian internal GWM, sistem tersebut ternyata kurang efisien, terutama pada kecepatan menengah hingga tinggi, dengan potensi kehilangan efisiensi setidaknya 13% dibanding powertrain direct‑drive yang lebih sederhana dan langsung menggerakkan motor listrik,” kata Mu Feng.
Sebagai gantinya, GWM memperkenalkan Platform GWM One, rancang bangun kendaraan yang diciptakan mendukung beragam jenis powertrain dalam satu basis teknologi terpadu.
Platform ini kompatibel dengan setidaknya lima jenis tenaga penggerak berbeda, mulai battery electric vehicle (EV), hybrid electric vehicle (HEV), plug‑in hybrid electric vehicle (PHEV), mesin pembakaran internal (ICE), hingga fuel cell electric vehicle (FCEV), sehingga bisa digunakan untuk berbagai jenis kendaraan seperti SUV, sedan, MPV, dan pickup hanya dari satu arsitektur universal.
Keunggulan utama dari sasis ini terletak pada prinsip desain modular yang disebut “movable‑type”, di mana perangkat keras dibagi menjadi 49 modul inti serta ratusan komponen bersama yang dapat dikombinasikan sesuai kebutuhan model.
Ditambah lagi, perangkat lunak canggih berbasis AI dapat secara dinamis menggabungkan lebih dari 300 unit fungsional yang dapat digunakan ulang dan ribuan label konfigurasi untuk menyesuaikan kendaraan dengan skenario pengguna yang berbeda.
Platform ini juga dilengkapi dukungan arsitektur listrik bertegangan tinggi hingga 900 volt, yang menawarkan pengisian cepat dengan peak charging power lebih dari 600 kilowatt, serta kemampuan bidirectional external power discharge yang memungkinkan kendaraan digunakan sebagai sumber listrik di luar mobil.
Untuk aplikasi hybrid, platform ini disandingkan dengan teknologi Hi4 yang ditingkatkan, mampu mendukung motor ganda, operasi multi‑mode, transmisi khusus 4‑percepatan, serta mesin turbocharged 2.0 liter yang disiapkan khusus untuk hybrid.
Bahkan GWM menyatakan bahwa lebih dari 50 model produksi di seluruh dunia akan menggunakan platform GWM One di masa depan, yang memungkinkan fleksibilitas tinggi, efisiensi manufaktur, dan penurunan biaya kepemilikan kendaraan.
