JAKARTA, AVOLTA – Sejak resmi diluncurkan di GIIAS 2025, city car listrik ini langsung viral karena harganya yang mengejutkan. Namun di luar itu, patut diakui desainnya modern dan menarik, berteknologi canggih, memiliki efisiensi tinggi, sehingga cocok untuk mobilitas di perkotaan atau antar provinsi dengan jarak tempuh kurang dari 380 km. Lalu bagaimana impresi mobil listrik ketika dikendarai di jalan? Mari kita ulas.
Sepenggal perjalanan telah ditentukan yaitu start dari kota Semarang, menuju Solo, dan berakhir di Yogyakarta dengan jarak total sekitar 171 km. Dengan dimensi ringkas, panjang 3.925 mm, lebar 1.720 mm, tinggi dan 1.590 mm, rasanya bukan kendala bagi Atto 1 untuk bermanuver di jalan perkotaan yang ramai. Ketika berpindah jalur atau menyalip kendaraan di depannya cukup lincah dan gesit.
Pengendaliannya cukup meyakinkan saat meliuk-meliuk di jalanan. Setir tidak terlalu ringan atau terlalu berat. Apalagi didukung pelek 16 inci tidak hanya membuat tampilan lebih sporty, tapi juga membantu pengendalian lebih mantap untuk kelas city car. Bantingan suspensi juga cukup stabil, tidak keras dan mumpuni saat melewati polisi tidur.
Berada di kabin Atto 1, aura modern terasa kental. Penggunaan material soft touch di beberapa area memberi kesan premium, sementara jok synthetic leather menopang tubuh dengan baik. Panel instrumen digital 7 inci memudahkan pengemudi memantau kondisi baterai, kecepatan, hingga status tekanan ban (TPMS).
Tengah dasbor, layar sentuh 10,1 inci Full HD menjadi pusat hiburan dan navigasi. Perjalanan makin menyenangkan berkat dukungan Apple CarPlay dan Android Auto yang bisa terhubung baik melalui kabel maupun nirkabel.
Ditambah lagi fitur voice command berbahasa Indonesia untuk mengatur beberapa fitur seperti audio dan AC.
Saat perjalanan memasuki tol Semarang–Solo yang didominasi kontur naik-turun dan tikungan panjang menjadi panggung pembuktian performa BYD Atto 1. Varian Dynamic yang dibekali motor listrik dengan tenaga 55 kW (sekitar 75 ps) dan torsi 135 Nm akselerasinya terasa meyakinkan. Mencapai kecepatan 130 km/jam digapai dengan mudah dan mobil masih tetap stabil.
Tersedia 3 mode berkendara pada Atto 1 yang bisa dipilih sesuai kebutuhan, mulai dari Eco untuk hemat energi, Normal untuk keseimbangan tenaga dana energi, serta mode Sport untuk pengendaraan yang lebih agresif. Namun dalam semua mode, mobil ini menyuguhkan pengendaraan yang terasa halus dan senyap.
Faktor keselamatan juga menjadi perhatian BYD. Varian Dynamic dilengkapi 4 airbag, sementara varian Premium hadir dengan 6 airbag. Selain itu, fitur keselamatan lainnya adalah ABS, EBD, ESC, TCS, dan Hill Start Assist yang memberi kemudahan saat melintas di tanjakan maupun turunan.
Masih ada lagi juga fitur Cruise Control untuk membantu pengemudi menjaga kecepatan tetap stabil di jalan tol. Terdapat pula kamera belakang dengan 3 sensor radar yang terbukti sangat membantu saat melakukan parker di tempat sempit. Lampu LED dengan mode otomatis serta adanya DRL juga memberi visibilitas optimal saat langit sudah gelap dan menembus lalu lintas perkotaan.
Atmosfer modern, nyaman, efisien, dan sporty menjadi nilai jual tinggi BYD Atto 1 bagi konsumen mobil listrik di Indonesia. Dengan impresi berkendara yang menakjubkan, bukan tidak mungkin mobil ini tidak hanya menjadi pesaing bagi city car listrik lainnya, tapi juga mobil perkotaan berbahan bakar bensin atau hybrid.
https://www.instagram.com/reel/DMjiMazTYhM/?igsh=OHEycDdibGJoM2NwP
