TOKYO, AVOLTA – Informasi soal kehadiran mobil sport terbaru Mazda semakin mencuat, apalagi setelah dua dokumen paten terbarunya beredar di publik. Bocoran tersebut memperlihatkan roadster bermesin depan dengan penggerak roda belakang yang dibekali pintu model butterfly, namun tanpa indikasi penggunaan mesin rotary.
Mengutip Carcoops, Selasa (21/7/2026) dari gambar paten yang terungkap, mobil itu memiliki proporsi khas mobil sport Mazda dengan kap mesin panjang, posisi kabin mundur, serta atap terbuka. Menariknya, kedua paten tidak menyebutkan nama model sehingga memunculkan berbagai spekulasi mengenai identitas kendaraan tersebut.
Banyak pihak menduga desain itu berkaitan dengan proyek mobil sport baru Mazda yang selama ini dikaitkan dengan konsep Iconic SP. Namun, tidak sedikit pula yang menilai mobil tersebut bisa menjadi generasi penerus RX-7 atau bahkan model sport baru yang sama sekali berbeda.
Hal yang paling menarik, yaitu tata letak mesin yang terlihat berada di depan dengan penggerak roda belakang. Konfigurasi ini berbeda dengan konsep Iconic SP yang diperkenalkan sebelumnya dan menggunakan sistem elektrifikasi dengan mesin rotary sebagai range extender.
Pada paten terbaru, tidak terlihat ruang atau komponen yang mengindikasikan penggunaan mesin rotary, sehingga besar kemungkinan Mazda tengah mengembangkan mobil sport bermesin konvensional.
Selain itu, penggunaan pintu butterfly juga menjadi sorotan. Selama ini Mazda belum pernah menghadirkan mobil produksi massal dengan model pintu seperti itu. Kehadirannya menunjukkan bahwa pabrikan asal Jepang tersebut sedang mengeksplorasi desain yang lebih eksotis untuk meningkatkan citra mobil sport masa depannya.
Sebelumnya, Mazda juga telah memastikan sedang mengembangkan generasi terbaru MX-5 dan masih berkomitmen mempertahankan karakter mobil sport ringan yang menjadi ciri khasnya. Karena itu, kehadiran paten terbaru ini semakin memperkuat dugaan bahwa Mazda masih serius mengembangkan lini mobil sport di tengah tren elektrifikasi global.






