SAIC-GM-Wuling dan CATL Bisa Tukar Baterai Kendaraan Komersial

JAKARTA, AVOLTA – SAIC-GM-Wuling (SGMW) kerja sama dengan CATL untuk mengadopsi solusi penggantian baterai bagi kendaraan komersial. Sistem ini, akan menggunakan standar Choco-SEB, dan infrastruktur tersebut akan disebut sebagai Wvogo.

Disitat dari Carnewschina, kerja sama ini akan membantu CATL untuk mendorong perkembangan infrastruktur penggantian baterainya yang lambat.

Sebelumnya, pada tanggal 18 November, SGMW mengumumkan kerja sama dengan CATL untuk menggunakan teknologi pertukaran baterai di segmen kendaraan logistik.Dua perusahaan berencana untuk menciptakan kendaraan logistik bermerek Wuling yang lebih murah. Strategi ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional dan laba atas investasi kendaraan.

Sepertinya, tiga model Wuling ini akan mengadopsi teknologi tukar baterai CATL, adalah sedan Starlight, hatchback Bingo, dan kei car Zhiguan.

Sementara itu, CATL secara resmi mengungkapkan bahwa kendaraan SGMW akan mengadopsi baterai Choco-SEB. Baterai tersebut diluncurkan pada 2022, bersamaan dengan infrastruktur pertukaran baterai Evogo.

Sedangkan FAW Group menjadi mitra pertukaran baterai pertama CATL, dengan minivan listrik Bestune NAT. Tahun ini, CATL bermitra dengan BAIC. Namun, jaringan pertukaran baterai Evogo berkembang lambat.

Pada April 2022, CATL meluncurkan stasiun penggantian baterai pertamanya dengan merek Evogo di Xiamen. Stasiun penggantian baterainya menggunakan baterai Choco-SEB yang dapat diskalakan.

Selain tiu, mereka menggunakan teknologi sel-ke-paket dengan kepadatan energi 160 Wh/kg. Satu blok Choco-SEB memiliki kapasitas 26,5 kWh, cocok untuk jarak tempuh 200 km.

Kendaraan listrik yang kompatibel dengan Evogo dapat memiliki hingga tiga blok Choco-SEB tersebut dengan total kapasitas 79,5 kWh.

Stasiun Evogo dapat mengganti baterai dalam satu menit. Stasiun ini menyimpan hingga 48 baterai di dalamnya.