Hasil Penelitian: Klaim Jarak Tempuh Mobil Listrik Terlalu Berlebihan

SYDNEY, AVOLTA – Asosiasi Real World Testing Program milik Australian Automobile Association (AAA) mencoba membuktikan klaim pabrikan terhadap jarak tempuh mobil listrik. Hasil itu dicoba dengan baterai terisi penuh, lalu dipakai jalan.

Total ada lima model mobil listrik yang diuji oleh mereka, yaitu Smart #3, Kia EV6, Tesla Model Y, Tesla Model 3, dan BYD Atto 3.

Berdasarkan hasil pengujian, Smart #3 disebutkan kalau mobil listrik ini punya klaim jarak tempuh hampir sesuai fakta, ketika diuji coba secara nyata. Perbedaan jarak tempuh mobil ini hanya 5 % dari klaim perusahaan, yakmi 455 km, sedangkan realisasi tes 432 km, menurut RACV.

Sementara hasil EV6 produksi 2022 dan Model Y tahun 2024, mencatat jarak tempuh 8% lebih rendah di dunia nyata, atau cukup berbeda dengan klaim perusahaan.

Tesla Model 3 produksi 2024 hanya mampu menempuh 441 km dari klaim seharusnya mencapai 513, atau punya hasil lebih buruk terpaut 14 %.

Hasil mencengangkan justru muncul dari BYD Atto 3 produksi 2023. Klaim pabrikan, daya jelajahnya 480 km, namun fakta yang ditemukan di lapangan oleh AAA hanya bisa melaju sejauh 368 km. Hasil ini sekaligus menjadi hasil paling jauh disparitasnya, mencapai 23 %.

Direktur Pelaksana AAA Michael Bradley menjelaskan, bahwa program ini membantu memberikan informasi independen bagi konsumen.

“Seiring semakin banyaknya EV yang masuk ke pasar kami, pengujian ini akan membantu konsumen memahami model mana yang benar-benar sesuai klaim jarak tempuh baterainya,” tutur Bradley melansir Australasian Fleet Management Association, Kamis (14/8/2025).

Sekadar informasi, Program pengujian ini dimulai 2023 dengan pendanaan federal sebesar 14 juta dolar Australia.

Metode yang digunakan adalah sirkuit sepanjang 93 km di dan sekitar Geelong, Victoria, mengikuti protokol ketat berbasis regulasi Eropa untuk memastikan hasil dapat diulang dan meminimalkan faktor manusia seperti gaya mengemudi atau perubahan lalu lintas.