Mercedes-Benz Mau Tes Truk Hidrogen pada Konsumen

JAKARTA, AVOLTA – Mercedes-Benz akan memulai uji coba dari truk GenH2 fuel cell untuk pertama kalinya di jalanan umum pada pertengahan tahun depan. Pengujian ini, sekaligus melibatkan sejumlah perusahaan seperti Amazon, Air Products, INEOS, Holcim, dan Wiedmann & Winz.

Pengujian tersebut, akan melibatkan lima truk untuk menempuh jarak jauh melalui berbagai kondisi jalan di Jerman.

“Pengujian ini otomatis akan saling menguntungkan bagi kedua belah pihak, pelanggan kami dapat mengenal teknologi sel bahan bakar dalam operasi kehidupan nyata sehari-hari dan tim teknik kami dapat lebih memahami kebutuhan pelanggan dan kasus penggunaan yang relevan secara langsung,” ujar Andreas Gorbach, Member of the Board of Management Daimler Truck AG, seperti dikutip dari daimlertruck, Kamis (28/12/2023).

Untuk pengujian tersebut, truk Mercedes-Benz GenH2 yang akan digunakan adalah dengan muatan sekitar 25 ton, dengan berat kombinasi kotor (GCW) 40 ton. Dua tangki hidrogen cair khusus, dan sistem sel bahan bakar cell centric akan jadi fokus pengembangan truk GenH2 tersebut.

Dua tangki hidrogen cair stainless-steel ini akan memiliki kapasitas penyimpanan yang sangat tinggi, sebesar 88 kg (masing-masing 44 kg) sehingga diklaim sangat cocok untuk perjalanan jauh.

Sementara itu, sistem tangki baja tahn karat terdiri dari dua tabung, satu di dalam tabung lainnya, yang terhubung satu sama lain, dan terisolasi secara vakum.

Sebagai informasi, sistem sel bahan bakar Truk GenH2 menghasilkan 300 kilowatt (2 x150 kW) dan baterai menyediakan tambahan 400 kW untuk sementara.

Pada 70 kWh, kapasitas penyimpanan baterai relatif rendah, karena tidak dimaksudkan untuk memenuhi kebutuhan energi, tetapi berguna untuk memberikan dukungan daya pada sel bahan bakar, misalnya selama beban puncak saat akselerasi atau mengemudi menanjak dengan muatan penuh.