Hasil Uji Tabrak Suzuki S-Presso Meningkat Jadi 1 Bintang

JAKARTA, AVOLTA – Suzuki S-Presso menjadi salah satu mobil termurah yang dipasarkan di Indonesia. Mobil perkotaan bergaya crossover ini resmi diluncurkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada pameran otomotif beberapa waktu lalu.

Suzuki S-Presso yang dijual di Indonesia, masih diimpor secara utuh dari India dengan banderol relatif  terjangkau. Begitu juga dengan spesifikasinya yang terbilang sederhana, dan juga fitur keselamatan apa adanya, dengan hanya mengandalkan sepasang airbag, pengereman ABS, dan sensor parkir secara standar.

Namun, untuk fitur lainnya, seperti traction control dan kamera mundur belum terpasang di mobil ini.

Sederet fitur keselamatan ini, ternyata belum menjadikan S-Presso sebagai mobil yang aman. Buktinya, dalam uji tabrak yang dilakukan oleh Global New Car Assessment Programme (NCAP) baru-baru ini, mobil dari pabrikan berlambang huruf S ini hanya mendapatkan 1 bintang dan ini merupakan hasil yang cukup buruk.

Melansir laman globalncap.org, mendapatkan 1 bintang sejatinya bukan hasil yang cukup ideal. Pasalnya, angka tersebut sangat rendah, mengingat penilaian hasil uji tabrak Global NCAP maksimal mencapai 5 bintang.

Namun, hasil ini lebih baik dibanding pengetesan sebelumnya pada 2020, di mana S-Presso mendapatkan 0 bintang.

Global NCAP mencatat, adanya pengamanan yang baik untuk bagian kepala dan leher pengemudi dan penumpang. Bagian paha bawah penumpang dan kaki pengemudi dinilai cukup dan paha atas penumpang mendapatkan nilai baik.

Namun bagian paha atas pengemudi dan dada penumpang depan hanya meraih nilai cukup. Kemudian pengamanan bagian dada pengemudi dinilai buruk, membuat nilai keselamatan mobil ini turun ke 1 bintang.

Secara total, penilaian keselamatan penumpang orang dewasa mencapai angka 20.03 poin dari nilai maksimal 34 poin. Kemudian hasil untuk tingkat keselamatan anak-anak di Suzuki S-Presso jauh lebih rendah dibanding keselamatan penumpang dewasa. Dari nilai total maksimal sebanyak 49 poin, city car ini hanya mencatat 3.52 poin.

Suzuki S-Presso tidak menjalani seluruh standar pengetesan yang ditetapkan. Contohnya, Global NCAP menetapkan penilaian safety assist systems untuk setiap mobil baru. Namun, karena S-Presso tidak mempunyai Electronic Stability Control secara standar, bagian ini tidak dites.

Lalu pengetesan uji tabrak tiang dari sisi samping juga dihilangkan. Pasalnya S-Presso tidak mempunyai peranti keselamatan untuk melindungi sisi samping kepala penumpang di dalamnya.