BYD Sindir Rating Keselamatan ANCAP Membingungkan

SYDNEY, AVOLTA – BYD menyoroti sistem pemeringkatan keselamatan milik Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) yang dinilai semakin sulit dipahami oleh konsumen.

Meski seluruh model BYD yang telah diuji selama ini berhasil meraih rating lima bintang, tapi pabrikan asal Shenzhen, Cina ini membuka kemungkinan untuk memasarkan mobil dengan peringkat empat bintang, selama dianggap sesuai kebutuhan dan ekspektasi pelanggan.

CEO BYD Australia, Stephen Collins, menyebut bahwa perubahan kriteria ANCAP yang terus berkembang membuat publik semakin bingung. Demikian dilansir Drive, Rabu (19/11/2025).

“Saya pikir ini membingungkan bagi pelanggan dengan semua protokol yang berbeda, setiap tahun berbeda. Secara pribadi, saya rasa mereka memang punya peran, tapi ini bisa sangat membingungkan bagi pelanggan,” tutur Collins.

ANCAP kini telah selaras dengan standar Euro NCAP dan memperbarui protokol pengujian setiap tiga tahun. Siklus terbaru akan berlaku mulai awal 2026, dengan hasil penilaian yang memiliki masa berlaku enam tahun untuk memudahkan konsumen memahami standar keselamatan yang digunakan.

Dalam beberapa waktu terakhir, sejumlah model dari merek besar pun gagal meraih peringkat maksimum lima bintang. Sebut saja Hyundai Kona, Hyundai Inster, Kia K4, MG 3, Cupra Tavascan, dan Honda CR-V yang masing-masing mendapatkan empat bintang.

Bahkan model seperti Hyundai i30 Sedan, Jeep Avenger, dan Suzuki Swift hanya meraih tiga bintang dalam pengujian terbaru.

Collins menegaskan bahwa BYD tetap berkomitmen mengejar standar keselamatan tertinggi, termasuk dengan menambahkan fitur panggilan darurat (eCall) untuk model anyar seperti BYD Sealion 8. Meski begitu, ia menilai bahwa kendaraan dengan rating empat bintang pun tetap layak dipasarkan.

“Posisi kami adalah, kami ingin membuat mobil kami seaman mungkin. Maksud saya, mobil bintang empat adalah mobil yang sangat aman,” ujar Collins.